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福迪汽車4s店

加盟費用50~100萬
加盟區域全國
行業分類汽車服務汽車4s店
創業人群自由創業在崗投資網店形式現有公司增項畢業生創業
公司名稱廣東福迪汽車有限公司
成立時間2000-06-15
門店數468
公司地址廣東省韶關市

加盟前景好

加盟成本低

總部支持多

福迪汽車4s店加盟費用

加盟城市	一線城市	二線城市	三線城市
店鋪面積	155㎡	155㎡	155㎡
裝修費	10.85萬元	9.30萬元	8.06萬元
經營設備費	4.6萬元	3.0萬元	2.4萬元
首批進貨費/原料費	5.8萬元	4.8萬元	3.7萬元
廣告宣傳及開業費	1.4萬元	0.8萬元	0.5萬元
門店租金	19809.7元/月	17226.3元/月	12476.2元/月
人員工資	9600元/月/3人	7800元/月/3人	6000元/月/3人
水電雜費	620元	520元	420萬元
流動/儲備資金	7.5萬元	6.1萬元	5.2萬元
福迪汽車4s店加盟總費用	33.2萬元	26.6萬元	21.7萬元
備注： 1、流動資金的算法為（人員工資/月+房租/月）*3個月，四舍五入取整數，并且不計入成本支出。 2、以上為福迪汽車4s店加盟費用為預估，可能會與實際情況有所差別，僅供參考。

計算開店成本

福迪汽車4s店加盟介紹

　　廣東福迪汽車有限公司現有員工2000多人，其中中級及中級以上技術人員占20%，具有強大的產品研制和開發能力。公司已ISO9001：2000國際質量管理體系認證及ISO/TS 16946:2009汽車國際質量管理體系認證3C市場準入認證，并且獲得“全國質量信用企業”榮譽稱號。2003-2011年連續九年成為“佛山市納稅超5000萬元大戶”。2003-2010年連續八年獲得“廣東百強民營企業”稱號。2005年獲政府批準組建了“廣東省汽車車身件工程技術研究開發中心”。
　　公司的產品以整車和車身、零配件為主，產品結構多樣化。整車產品主要有福迪小超人、雄師（雄師皮卡、雄師F16、雄師F22）系列皮卡車和攬福、探索者系列SUV商務車，在國內已有400多家福迪汽車特許經銷商和特約維修站，建立了完善的營銷網絡。公司具備生產汽車大中型沖壓零部件，包括大型覆蓋件的生產能力，目前沖壓零部件業務已與北京汽車、廣州汽車等國內多家一線的汽車集團形成長期戰略合作。另外，公司與外商的合作方式靈活，除了整車出口外，還可以協助客戶組建汽車生產線，以車身零部件CKD方式出口。目前產品已出口到中東、東南亞、西亞、非洲、南美洲的許多和地區。
　　沖壓車間：
　　廣東福迪汽車有限公司下屬的沖壓車間是公司較早的車間之一。具有20多年沖壓生產制造和管理的經驗，具有生產能力達年產50萬臺套車身、上億沖次/年的華南地區很大的沖壓車間。是華南地區設備齊全、功能比較完善的沖壓生產基地之一。沖壓車間有A、B、C、C2、D、E 6條沖壓生產線及一條滾壓生產線，能提供完整的沖壓鈑金件加工。其中A線為1030噸雙動生產線，能進行形狀復雜的大型件生產；B線為2500噸雙動生產線，工作臺面積很大達5500X2500，可以擔負超大型件的沖壓生產；C線為1000噸雙動線；D線為630噸生產線；E線為250噸及以下噸位的生產線，主要負責所有中小型結構件的沖壓生產。滾壓生產線主要負責擔負像玻璃導軌，密封條等需滾壓加工的零件生產。另外沖壓車間配套具有很大起吊能力達42噸的23臺空行車；具有儲存3萬噸鋼板的大型鋼材庫；擁有日開卷能力600噸，很大開卷寬度達1700mm的三條自動開卷線和一條自動縱切分條生產線；可完整粗存1500臺套之沖壓件的中間儲存庫，2012年后已擁有2條多工位沖壓線及車架生產線。公司另有焊接、陰極電泳，涂裝、模具加工、包裝運輸等部門輔助，能為廣大客戶提供完整的沖壓鈑金進件及車架加工服務。
　　焊裝車間：
　　焊裝車間擁有20多年汽車車身鈑金部品總成焊接經驗，擁有具有國際先進水平的發過R焊機國內知名一體化焊機400臺，有一體式懸掛點焊機、微電腦梳子控制CO2/MAG焊接機、涂膠機、螺栓輸送機、螺母輸送機、交流弧焊機、固定螺母焊機、CO2氣體保護焊機、鈑金修復焊機等各種先進設備，焊點質量高，可以滿足轎車的焊點要求。如今，更是配備了日本安川電機制造的MOTOMAN-ES200D08eR347v01x人系統8套，標志著我司自動化生產前進了一大步。焊接車間配置先進的焊機和焊接08eR347v01x人，可同時生產80個焊接分總成的焊接車間，同時也建設車架和副車架的焊接、加工生產線，具備副車架及SUV、皮卡車、輕型車車架大梁的生產能力。
　　公司沖壓、模具中心可對外承接模具設計、福迪汽車制造及沖壓產品加工業務，可生產涉及各類汽車、摩托車、家用電器等多個范圍的產品。
　　實驗室：
　　研發中心實驗室：下攜帶綜合性能實驗室、理化實驗室、尺寸檢測實驗室已經技術、統計分析室。目前國內對整車或功能系統的主流實驗方案，其試驗思路主要從兩大方面著手，優先方面：主要承載受力部件或部位的剛性驗證，考察方式就是模擬實際使用環境進行重復炎癥；我司配備了車身靜態綜合舵工恩呢個試驗臺、車門玻璃升降綜合試驗臺一帶環境倉、五門兩蓋開閉耐久綜合試驗臺、車身頂部靜壓試驗臺等設備，為我司整車生產提供強有力的提高/增加。
　　模具車間：
　　模具中心擁有世界優異的加工設備和研發設備，擁有五面體加工中心、多臺大型龍門加工中心和先進的逆向掃描設備與檢測設備，配備UG-V等軟件，可完成大型的逆向工程。
　　中心現已具備生產大型汽車覆蓋件模具和大型五金模具的能力。并可獨立完成汽車焊接夾具、檢驗治具的設計與制造。
　　福迪模具中心秉承著以人為本的建設理念，目前擁有原一汽、二汽等多名國內知名汽車企業的模具工程師和，以及幾十名有一定名氣技術院校畢業的中高等技術人才。
　　中心先后多次與日本、美國等多家汽車整車和零配件制造企業進行車身配套和技術合作，可參與和進行國內外各類型新車型模具、夾具、檢具的研發與制造。
　　涂裝車間：
　　涂裝車間是福迪公司投入較大的生產線，投入接近兩個億，擁有完整的汽車整車涂裝生產線，包括車身涂裝線和車架電泳線。其中車身涂裝線擁有先進的陰極電泳生產線、涂膠及車底PVC（抗石擊涂層）生產線、中途生產線及面漆生產線，其設計產能年產6萬臺；為提高整車防腐能力，2014年公司新建投入使用了一條車架電泳線，設計年成產達15萬套車架，該線的電泳工藝設計達到了國內先進水平。
　　總裝車間：
　　福迪裝配車間具有多年的汽車裝配經驗，擁有一支熟練的技術工人隊伍和一批不錯的工藝、技術工程師，較新投入使用的內飾、整車合成生產線和先進的汽車檢測線，并設有大型的試車跑道。裝配中心的生產能力巨大，年產能達到5萬臺。
　　包裝車間：
　　福迪包裝中心占地面積1萬平方米，分為木工、散件、大件、裝運工段，主要進行包裝箱的制作，散件清點、裝箱及對外發貨等。包裝中心擁有失調先進的5噸膽量電動吊車線及一批技術嫻熟、踏實細心的包裝工人，年發貨量可達300000套車身散件。

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